料封泵屬于工業上常用的氣力輸送中的一種正壓輸送系統

料封泵屬于工業上常用的氣力輸送中的一種正壓輸送系統，它的輸送過程是在全封閉狀態下進行，因此對環境幾乎沒有污染。而且設備的投資費用低，料封泵結構簡單、體積小、重量輕，輸送管線同樣簡便易安裝，土建投資非常少，尤其是在螺旋泵更換為料封泵的項目中，除了料封泵制作一小部分的材料費，再無須增加其他任何費用。另外料封泵在運轉過程中的維修工作量非常小，一般只是更換噴嘴、出料擴散管，偶爾需要換換進氣管的密封盤根。

氣力輸送雖然有一百多年的歷史，但許多氣力輸送的理論只能應用于特殊的輸送系統中少數有選擇物料輸送。因而，可以說氣力輸送設計不但取決于料氣兩相流應用理論和經驗公式，而且更大程度上依賴于可靠性理論和實踐以及操作、維修、保養方面的實踐經驗。

例如一家公司有一條1000t/h水泥生產線，原來往窯頭、窯尾煤粉倉輸送煤粉的設備是靠兩臺L150螺旋泵進行輸送，在運轉過程中，故障率非常高，經常因此造成停窯停產。軸承設計選型時*轉數偏低、軸承密封失效是主要故障原因。由于更換其他軸承，涉及到軸徑及殼體尺寸等的變更，難度較大。因而我們在軸承密封上采用干油泵連續強制供油，時刻保持軸承腔內的一定油壓，雖然密封效果不錯，但外溢的潤滑油給工人的清潔造成了很大的麻煩，而且這些溢出的潤滑油也只能作為廢油處理。

經過多方考慮，采用料封泵代替原有的螺旋泵?，F在以窯尾煤粉輸送為核心，重新設計了新的生產線。

原來窯尾煤粉輸送螺旋泵的型號為L150，輸送能力4.4t/h，配用羅茨風機型號為RE145，功率45KW，轉數970r/min，流量20m3/min，升壓68.6kPa。輸送距離水平60m，垂直約10m。在配用料封泵的時候，不可能更換羅茨風機，否則會增加投資費用；只用料封泵替代螺旋泵。料倉下料口到料封泵入口的高度需＞6m，以確保料封泵內腔有一定的壓力。如果現場不滿足此條件，必須提高料倉高度。

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